2019 年初 6 列 35T 蓄电池机车进入韩国首尔，交付于韩国现代在首尔地铁隧道项目施工。同时也是 首次将自行走式胶轮维修平台应用于地铁隧道施工项目。该项目于 21 年 6 月顺利完工。
该维修平台采用电驱胶轮设计，可自行转向，分三个工作平台，平台最大承载重量 1.5T，最高行驶 速度为 6Km/h。
